液压绞车厂家-液压绞车-元昇机电

液压绞车组成结构特点

液压卷扬机，具有滚筒、支架、钢丝绳，其特征是还具有一级行星减速器、二级行星减速器、制动缸总咸、顺序阀、油马达、控制阀、油泵，一级行星减速器，二级行星减速器设在滚筒内，一级行星减这器的太阳轴与油马达的输出轴相连接；二级行星减速器的太阳轴装在一级行星减速器的行星架上，二级行星减速器的内齿圈与一级行星减速器的内齿圈靠一外齿轮相连接，二级行星减速器的外齿轮与滚筒上的内齿相啮合，制动缸总成由单向超越离合器、摩擦离合器组成，制动缸，总成设在滚筒内，单向超越离合器的内花键孔装在一级行星减速器的太阳轴与油马达输出轴的相接处；摩擦离合器由油缸、弹簧、内外摩擦片组成1、齿轮传递的功率和速度范围很大，功率可从很小到数十万千瓦，圆周速度可从很小到每秒一百多米以上。齿轮尺寸可从小于1mm到大于10m。

　　2、液压绞车组成结构特点齿轮传动属于啮合传动，齿轮齿廓为特定曲线，瞬时传动比恒定，且传动平稳、可靠。

　　3、液压绞车组成结构特点齿轮传动，使用寿命长。液压系统压力调整不当，造成系统发热在混凝土泵液压系统中，由于性能要求，系统中往往设有安全阀、溢流阀和顺序阀等。若安全阀的压力调的过低，安全阀将频繁开启，产生溢流损失，造成系统发热；若压力调整过高，又会使系统内泄漏增加，使系统发热，因此，应按液压系统的负载要求，正确计算和调整安全阀和压力值，从而保证系统在规定的压力范围内工作。

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视频作者：济宁元昇机电股份有限公司

液压绞车具有以下结构特点 ：

（1） 整机布局合理， 结构新颖紧凑，体积小，占用面积少，动力输入方向和滚筒轴垂直。可以实现双向运转，连续运输，运输距离长，。

（2） 液压绞车采用新型结构的变速器，具有独创性。变速器具有减速和制动双重功能，结构基本对称，外形美观大方，内部零部件布置合理、结构紧密。通过齿轮啮合传动输出，与以往的轴输出不同。如此可以减少一个变速器输出轴和滚筒轴的联接装置，减少了传动环节。采用齿轮啮合传动，传动。是一种新型、***、大速比、大承载能力的减速装置。

（3）液压绞车增加了手动制动功能，其安全性和可靠性也得到了很大的提高。制动装置布置在变速器的中间环节，制动轮和行星传动的内齿轮转速相对比较高，与制动轮和滚筒为一体的制动装置相比，所需要的制动力大为减少，3吨液压绞车，这个具体的减少量与后一级齿轮啮合的传动比有关，同时制动轮直径也变小。如此便可以用较小的制动力实现制动功能，液压绞车，增强了运行安全性和可靠性。同时由于制动力变小，制动闸带受力也变小，磨损减少，寿命延长。制动闸手把装置位于绞车尾段，操作简单方便。

（4） 液压绞车滚筒结构布置对称，由一对调心滚子轴承支承在滚筒轴上，支承效果好，支承刚度高，运行平稳。而且滚筒主轴是心轴，不承受动载荷，使得对轴的强度和刚度要求大为降低，如此可以减少工艺环节，液压绞车厂家，节约材料，降低成本。

液压绞车的润滑***

1、液压绞车减速器采用冬用齿轮油或饱和气缸油润滑，其油面应保证蜗杆全部浸入油中。减速器使用一年换一次油。

2、主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂，两年换一次油。

3、液压绞车在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。

4、其余需要润滑部位应在每次开车前加油润滑，特别是减速器输出轴上两个齿轮间的止推环和活动齿轮的轴套应加注润滑油。