提升液压绞车-液压绞车-元昇机电

液压绞车车是一种很流行的机械工程，它广泛运用于海洋工程、建筑等方面，与此同时液压锚机他也可以安装在船舶首艉，所以很多人将其搞混，下面就给大家介绍一下两者差异：

一、液压绞车

1、采用的是***技术，进一步改进的新颖产品。

2、广泛运用于海洋工程、建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。

3、液压绞车主要是额定载荷较大的绞车，一般情况下10T以上到5000T的绞车设计成液压绞车。

4、用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备（见起重机械），又称卷扬机。

二、液压锚机

1、也叫电动液压锚机，它是以电动机带动油泵，用高压油驱马达，再经减速器（也可不设减速器）带动传动齿轮。

2、组成：液压锚机主要由基座、支架、锚链轮、刹车、链轮、变速箱、电控系统、液压泵站等组成。

3、液压绞车在起锚当锚将接近锚链筒时，液压绞车生产厂家，能自动减速；锚干进入锚链筒收妥时会自动停车。

4、使锚机运转，其结构较为紧凑，体积较小。现在已出现了自动液压锚机，它设有锚链长度传感器，在抛锚时当所需抛出的锚链全部抛出后，锚机便会自动停止。

1、液压绞车配流盘的修复

将配流盘清洗后，用压缩空气吹干净。用外径千分尺或百分表测量配油盘没有磨损处的厚度h1 及磨损量（测量h1是为调整配流盘预紧弹簧的弹力提供依据）。

2、液压绞车阀盘的修复

阀盘的研磨与配流盘的研磨要求相同，只是磨削量不大，提升液压绞车，不需对其厚度进行测量。在研磨阀盘与配油盘形成摩擦副的结合面时，液压绞车尺寸，其对称面为研磨基准面。

由于阀盘外表面的局部有漆及受外力作用其边沿局部凹凸不平，影响被研磨面的精度要求。所以在研磨前应进行清理和修整，有条件的可将其外露处倒角45°(宽1~1.5mm)， 然后进行平面度检查，研磨基准面的平面度应≤0.01mm。应在保证基准面符合要求后，再对其对称的端面进行研磨。阀盘研磨后允许遗留少许轻微划痕，研磨前后的效果大有不同

3、液压绞车输出轴油封的选配

油封为易损件，英制标准的油封不好采购，且供货周期长。为提高输出轴油封的维修性能和通用性能，决定遵循不改动或少改动尺寸的原则，将其改为公制标准，以保证其原有性能及强度。

封采用VC（即单唇外橡胶骨架无弹簧油封）型，其密封性较差，使用寿命短。根据液压马达的工作状况及结构尺寸，可用SC（单唇有弹簧外橡胶内骨架油封）或SB（单唇有弹簧外铁壳骨架油封)型油封代替，这2种型号的油封比VC型油封密封效果好、使用寿命长

液压绞车用油泵作为原动力，通过液压马达或液压缸传递动力的绞车。 液压绞车主要是额定载荷较大的绞车，一般情况下10T以上到5000T的绞车设计成液压绞车。

液压绞车主要特点：

1.体积小、重量轻，惯性力较小，当突然过载或停车时，不会发生较大的冲击；

2.双向实现从零到速度的无级变速控制；

3.换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以实现工作机构旋转和直线往复运动的变换；

4.液压泵和液压马达之间用油管连接，在工件布置上不受严格限制；

5.用干谒溢流阀或液压补偿器双向限制有效力矩，系统允许长时间支持负载，液压绞车，双向可以限制不同力矩，容易实现过载保护；

6.由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面能自行润滑，磨损小，使用寿命长；

7.输出范围大，负载的低速控制好，可以带载良好启动；

8.操纵控制简便，自动化程度高。